A двойной шариковый винт, точнее называтьшариковый винт с двойной гайкой, используются две согласованные шариковые гайки на одном винтовом валу. Предварительный натяг между двумя гайками уменьшает осевой зазор и увеличивает осевую жесткость, помогая трансмиссии сохранять стабильное положение при неоднократном изменении направления движения.
DLY поставляет обаДФУи серия шариковых винтов с двойной гайкой DFI. DFU соответствует конфигурации фланцев в стиле DIN-, тогда как DFI использует другую геометрию фланца и крепления. Поэтому соответствующую серию следует выбирать в зависимости от монтажного пространства машины, размеров фланцев, диаметра винта, шага, нагрузки и требуемой жесткости-, а не только по названию модели.
В стандартном производстве используется катаный винтовой вал C7 из S55C и шариковая гайка из 20CrMo. Версии Ground C5, нестандартная длина вала, левая-резьба, обработка концов и соответствующие опорные блоки могут поставляться после технического подтверждения.
Шарико-винтовая передача с двойной гайкой
ДФУ и ДФИ
Прокат С7
Земля C5
S55C
20КрМо
Стандарт для правой- руки; левая-необязательно
1 шт.
DLY шариковый винт с двойной гайкой и винтовой вал в сборе
Структура и предварительная нагрузка
Каждая гайка имеет собственный путь циркуляции шариков. Во время работы шарики катятся между дорожкой качения винта и дорожкой качения гайки, преобразуя вращательное движение в контролируемое линейное движение.
Две гайки собраны с контролируемым предварительным натягом. Предварительная нагрузка создает противоположные осевые силы, которые уменьшают зазор между шариками и дорожками качения. По сравнению со стандартной одинарной гайкой с -зазором, эта конструкция обеспечивает лучшую осевую жесткость и более стабильные характеристики реверса.
«Нулевой люфт» следует понимать как цель предварительной нагрузки, а не как безусловное значение для каждой установленной системы. На фактическую производительность позиционирования также влияют точность винта, зазор в опорном-подшипнике, жесткость муфты, выравнивание крепления, температура и конструкция машины.
Серии DFU и DFI
| Ряд | Структура ореха | Монтажная геометрия | Диапазон диаметров в таблице | Приоритет выбора |
|---|---|---|---|---|
| ДФУ | Фланцевая двойная гайка | Конфигурация фланцев в стиле DIN- | 16–100 мм | Подтвердите размеры фланца DFU и длину гайки. |
| ДФИ | Фланцевая двойная гайка | Специальные фланцевые и монтажные размеры DFI- | 16–80 мм | Подтвердите фланец DFI, расположение отверстий и место для установки. |
DFU и DFI относятся к одной и той же категории ШВП с двойной гайкой, но они не являются взаимозаменяемыми автоматически. Перед заменой существующего узла сравните внешний диаметр гайки, внешний диаметр фланца, толщину фланца, общую длину гайки, ширину фланца, положение монтажного-отверстия и монтажную резьбу.
Размеры ДФУ
Конструкция ШВП с двойной гайкой DFU и символы размеров
| Модель | d | Вести | Да | D | A | B | L | W | X | H | Q | N | Калифорния | Коа | K |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ДФУ1604-4 | 16 | 4 | 2.381 | 28 | 48 | 10 | 80 | 38 | 5.5 | 40 | M6 | 4 | 629 | 1270 | 42 |
| ДФУ1605-3 | 16 | 5 | 3.175 | 28 | 48 | 10 | 86 | 38 | 5.5 | 40 | M6 | 3 | 765 | 1240 | 30 |
| ДФУ1605-4 | 16 | 5 | 3.175 | 28 | 48 | 10 | 100 | 38 | 5.5 | 40 | M6 | 4 | 780 | 1790 | 43 |
| ДФУ1610-3/2 | 16 | 10 | 3.175 | 28 | 48 | 10 | 96 | 38 | 5.5 | 40 | M6 | 3 | 721 | 1249 | 28 |
| ДФУ2005-3 | 20 | 5 | 3.175 | 36 | 58 | 10 | 86 | 47 | 6.6 | 44 | M6 | 3 | 860 | 1710 | 42 |
| ДФУ2005-4 | 20 | 5 | 3.175 | 36 | 58 | 10 | 101 | 47 | 6.6 | 44 | M6 | 4 | 1130 | 2380 | 52 |
| ДФУ2010-3/2 | 20 | 10 | 3.175 | 36 | 58 | 10 | 96 | 47 | 6.6 | 44 | M6 | 3 | 830 | 1680 | 38 |
| ДФУ2505-3 | 25 | 5 | 3.175 | 40 | 63 | 10 | 86 | 51 | 6.6 | 48 | M6 | 3 | 980 | 2300 | 60 |
| ДФУ2505-4 | 25 | 5 | 3.175 | 40 | 63 | 10 | 101 | 51 | 6.6 | 48 | M6 | 4 | 1280 | 3110 | 65 |
| ДФУ3205-4 | 32 | 5 | 3.175 | 50 | 81 | 12 | 102 | 65 | 9 | 62 | M6 | 4 | 1450 | 4150 | 82 |
| ДФУ3210-4 | 32 | 10 | 6.350 | 50 | 81 | 14 | 162 | 65 | 9 | 62 | M6 | 4 | 3390 | 7170 | 86 |
| ДФУ4005-4 | 40 | 5 | 3.175 | 63 | 93 | 14 | 105 | 78 | 9 | 70 | M8 | 4 | 1610 | 5330 | 90 |
| ДФУ4010-4 | 40 | 10 | 6.350 | 63 | 93 | 14 | 165 | 78 | 9 | 70 | M8 | 4 | 3910 | 9520 | 105 |
| ДФУ5010-4 | 50 | 10 | 6.350 | 75 | 110 | 16 | 171 | 93 | 11 | 85 | M8 | 4 | 4450 | 12500 | 131 |
| ДФУ6310-4 | 63 | 10 | 6.350 | 90 | 125 | 18 | 182 | 108 | 11 | 95 | M8 | 4 | 5070 | 16600 | 150 |
| DFU6320-4 | 63 | 20 | 9.525 | 95 | 135 | 20 | 290 | 115 | 13.5 | 100 | M8 | 4 | 7573 | 23860 | 160 |
| DFU8010-4 | 80 | 10 | 6.350 | 105 | 145 | 20 | 182 | 125 | 13.5 | 110 | M8 | 4 | 5620 | 21300 | 182 |
| DFU8020-4 | 80 | 20 | 9.525 | 125 | 165 | 25 | 295 | 145 | 13.5 | 130 | M8 | 4 | 8485 | 30895 | 195 |
| ДФУ10020-4 | 100 | 20 | 9.525 | 150 | 202 | 30 | 340 | 170 | 17.5 | 155 | M8 | 4 | 9420 | 39183 | 260 |
Размеры указаны в мм. Са и Соа указаны в кгс; K указывается в кгс/мкм. Перед заказом окончательные размеры и номинальные характеристики необходимо сверить с утвержденным чертежом.
Размеры ДФИ
серия ДФИтакже представляет собой шарико-винтовую передачу с двойной гайкой с фланцем, но ее внешний диаметр гайки, размер фланца и монтажные размеры отличаются от серии DFU. Приведенную ниже таблицу следует использовать вместе с утвержденным габаритным чертежом DFI.
| Модель | d | Вести | Да | D | A | B | L | W | H | X | Y | Z | Q | N | Калифорния | Коа | K |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ДФИ1604-4* | 16 | 4 | 2.381 | 30/28 | 49 | 10 | 80 | 39 | 34 | 4.5 | 8 | 4.5 | M6 | 4 | 640 | 1340 | 31 |
| ДФИ1605-3* | 16 | 5 | 3.175 | 30/28 | 49 | 10 | 86 | 39 | 34 | 4.5 | 8 | 4.5 | M6 | 3 | 765 | 1240 | 35 |
| ДФИ1605-4* | 16 | 5 | 3.175 | 30/28 | 49 | 10 | 100 | 39 | 34 | 4.5 | 8 | 4.5 | M6 | 4 | 780 | 1790 | 45 |
| DFI1610-3/2* | 16 | 10 | 3.175 | 30/28 | 49 | 10 | 96 | 39 | 34 | 4.5 | 8 | 4.5 | M6 | 3 | 833 | 1249 | 30 |
| ДФИ2005-3* | 20 | 5 | 3.175 | 34/36 | 58 | 10 | 86 | 45 | 40 | 5.5 | 9.5 | 5.5 | M6 | 3 | 860 | 1710 | 43 |
| ДФИ2005-4 | 20 | 5 | 3.175 | 34/36 | 58 | 10 | 101 | 45 | 40 | 5.5 | 9.5 | 5.5 | M6 | 4 | 1130 | 2380 | 53 |
| ДФИ2010-3/2* | 20 | 10 | 3.175 | 34/36 | 58 | 10 | 96 | 45 | 40 | 5.5 | 9.5 | 5.5 | M6 | 3 | 760 | 1950 | 48 |
| ДФИ2505-3 | 25 | 5 | 3.175 | 40 | 63 | 10 | 86 | 51 | 46 | 5.5 | 9.5 | 5.5 | M8 | 3 | 980 | 2300 | 57 |
| ДФИ2505-4 | 25 | 5 | 3.175 | 40 | 63 | 11 | 101 | 51 | 46 | 5.5 | 9.5 | 5.5 | M8 | 4 | 1280 | 3110 | 63 |
| DFI2510-4/2* | 25 | 10 | 3.175 | 40 | 57 | 10 | 96 | 51 | 44 | 5.5 | 9.5 | 5.5 | M6 | 3 | 830 | 1680 | 53 |
| ДФИ2510-4* | 25 | 10 | 4.762 | 40 | 72 | 12 | 145 | 51 | 52 | 6.5 | 11 | 6.5 | M6 | 4 | 1944 | 3877 | 65 |
| ДФИ3205-4 | 32 | 5 | 3.175 | 46/50 | 72 | 12 | 102 | 58 | 52 | 6.5 | 11 | 6.5 | M8 | 4 | 1450 | 4150 | 72 |
| DFI3210-4* | 32 | 10 | 6.350 | 54/50 | 88 | 15 | 162 | 70 | 62 | 9 | 14 | 8.5 | M8 | 4 | 3390 | 7170 | 85 |
| ДФИ4005-4* | 40 | 5 | 3.175 | 56/50 | 90 | 15 | 105 | 72 | 64 | 9 | 14 | 8.5 | M8 | 4 | 1610 | 5330 | 98 |
| ДФИ4010-4* | 40 | 10 | 6.350 | 62/63 | 104 | 18 | 165 | 82 | 70 | 11 | 17.5 | 11 | M8 | 4 | 3910 | 9520 | 107 |
| ДФИ5005-4* | 50 | 5 | 3.175 | 72/75 | 114 | 15 | 105 | 92 | 82 | 11 | 17.5 | 11 | M8 | 4 | 1730 | 6763 | 115 |
| ДФИ5010-4* | 50 | 10 | 6.350 | 72/75 | 114 | 18 | 171 | 92 | 82 | 11 | 17.5 | 11 | M8 | 4 | 4450 | 12500 | 125 |
| ДФИ6310-4* | 63 | 10 | 6.350 | 85/90 | 131 | 22 | 182 | 107 | 95 | 14 | 20 | 13 | M8 | 4 | 5070 | 16600 | 140 |
| ДФИ8010-4 | 80 | 10 | 6.350 | 105 | 148 | 22 | 198 | 125 | 115 | 14 | 20 | 15 | M8 | 4 | 5620 | 21300 | 162 |
| DFI8010-6* | 80 | 10 | 6.350 | 105 | 148 | 22 | 220 | 125 | 110 | 14 | 20 | 15 | M8 | 6 | 7810 | 31800 | 180 |
* В предоставленных данных DFI модели, отмеченные звездочкой, обозначены как нестандартные гайки. Размеры указаны в мм. Са и Коа – в кгс; K — кгс/мкм. Такие значения, как «30/28», указывают альтернативные данные внешнего-диаметра в исходной таблице и требуют подтверждения чертежа.
Код модели
В DFU1605-4 и DFI1605-4 код модели указывает серию гайки, номинальный диаметр винта, конфигурацию хода и циркуляции:
| Раздел кода | Значение | Пример |
|---|---|---|
| ДФУ / ДФИ | Серия с двойной гайкой и конфигурация фланца | ДФУ или ДФИ |
| 16 | Номинальный диаметр винта | 16 мм |
| 05 | Номинальное преимущество | 5 мм |
| 4 | Количество шаровых цепей | 4 контура |
Точность и материалы
| Катаный шариковый винт | C7 — стандартный экономичный вариант для общей автоматизации, упаковочного оборудования и механизмов позиционирования. |
|---|---|
| ШВП с шлифованным шариком | C5 доступен для приложений, требующих более высокой точности и более стабильных характеристик позиционирования. |
| Винтовой вал | Сталь S55C, обработанная и закаленная в соответствии с требованиями к дорожкам качения ШВП. |
| Шариковая гайка | Легированная сталь 20CrMo. |
| Предварительная загрузка | Выбирается в соответствии с требуемой осевой жесткостью, рабочим моментом, нагрузкой и сроком службы. |
Концевая обработка и вспомогательные подразделения
Концы валов могут быть обработаны в соответствии с чертежом заказчика или подтвержденными размерами-опорного узла. Доступные операции включают в себя седла подшипников, стопорную резьбу, резьбу контргайки, седла муфты, шпоночные канавки, лыски под ключ и центральные отверстия.
В зависимости от диаметра шнека и конструкции машины узел может быть дополнен опорными блоками BK/BF, FK/FF или EK/EF. Концевые размеры необходимо проверять вместе с неподвижным-боковым подшипником, муфтой двигателя и доступным пространством для установки.
Приложения
Оси подачи, требующие стабильного реверса и осевой жесткости.
Повторяющиеся механизмы позиционирования, передачи и сборки.
Возвратно-поступательные оси с частым ускорением и замедлением.
Контролируемое движение, где важна повторяемость позиционирования.
Прецизионные механизмы перемещения с ограниченным допустимым осевым люфтом.
Индивидуальные шарико-винтовые пары для интегрированных линейных осей.
Контрольный список выбора
| Элемент | Информация для подтверждения | Почему это важно |
|---|---|---|
| Серия орехов | ДФУ или ДФИ | Определяет фланец и монтажную геометрию. |
| Диаметр и шаг | Например, 25×5 мм. | Влияет на скорость, силу и размер установки |
| Нагрузка | Осевая нагрузка, пиковая нагрузка и рабочий цикл | Требуется для расчета срока службы и-нагрузочной способности. |
| Точность | C7 прокатанный или C5 шлифованный | Должно соответствовать требованиям к позиционированию |
| Скорость | Максимальная скорость перемещения, ход и число оборотов в минуту | Используется для проверки критической скорости и значения DN. |
| Длина вала | Общая и резьбовая-длина секций | Влияет на продольный изгиб и критическую скорость. |
| Концевая обработка | Чертеж или поддержка-модели устройства | Обеспечивает правильное соединение подшипника и двигателя. |
| Среда | Пыль, охлаждающая жидкость, температура и смазка | Влияет на уплотнение, смазку и срок службы |
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Является ли двойная шарико-винтовая передача такой же, как и шарико-винтовая передача DFU?
О: Нет. Двойной шариковый винт представляет собой конструкцию с двойной-гайкой. DFU — это одна серия в этой категории продуктов; DFI — еще одна доступная серия с двойными-гайками.
Вопрос: Можно ли напрямую заменять шариковые гайки DFU и DFI?
О: Не обязательно. Размеры фланцев, внешний диаметр гайки, расположение монтажных-отверстий и общая длина могут различаться. Перед заменой необходимо проверить установочные размеры.
Вопрос: Каждая ШВП с двойной гайкой имеет абсолютно нулевой люфт?
О: Двойная- предварительная нагрузка гайки предназначена для минимизации осевого зазора. Фактический люфт системы также зависит от состояния предварительного натяга, опор подшипников, муфты, точности монтажа, износа и температуры.
Вопрос: Должен ли я выбрать C7 или C5?
A: ШВП C7 подходят для общей автоматизации и экономичного позиционирования. Шлифовальные винты C5 рекомендуются, когда требуется более высокая точность шага и более стабильное позиционирование.
Вопрос: Может ли DLY обработать концы вала?
А: Да. Торцевая обработка может производиться в соответствии с утвержденным чертежом или подтвержденными размерами агрегата с поддержкой BK/BF, FK/FF или EK/EF.
Поддержка выбора DFU или DFI
Отправьте нам требуемый диаметр, шаг, длину вала, класс точности, нагрузку, скорость и чертеж конечной-обработки. Наша команда может помочь подтвердить модель ШВП с двойной гайкой и соответствующие опорные блоки.
Ватсап:+86 166 0578 8856| Электронная почта:dlyexport2@dlybearing.com
Связаться с намигорячая этикетка : двойной шариковый винт, Китай двойной шариковый винт производители, поставщики, завод
