Комплект шариковых шлицевых валов

Комплект шариковых шлицевых валов
Детали:
Комплект шариковых шлицевых валов DLY представляет собой компонент линейного перемещения, предназначенный для обеспечения плавного осевого перемещения и одновременной передачи крутящего момента. В шлицевом валу и шлицевой гайке используются катящиеся шарики для уменьшения трения, повышения стабильности движения и поддержки компактных конструкций машин.

Он подходит для оборудования автоматизации, измерительных систем, роботизированных манипуляторов, упаковочных машин и других приложений, требующих как линейного движения, так и передачи вращательного момента.
Отправить запрос
Описание
Отправить запрос

Комплект шариковых шлицевых валов DLY предназначен для систем линейного движения, которым требуется как плавное осевое перемещение, так и передача крутящего момента. Он использует катящиеся шарики между шлицевым валом и шлицевой гайкой для уменьшения трения, улучшения стабильности движения и поддержки компактных конструкций машины.

По сравнению со стандартным линейным валом комплект шариковых шлицевых валов может предотвращать свободное вращение, в то же время позволяя валу или шлицевой гайке перемещаться в осевом направлении. Это делает его подходящим для оборудования автоматизации, измерительных приборов, роботизированных манипуляторов, упаковочных машин, намоточных машин и других систем, где одновременно требуются линейное управление и передача крутящего момента.

Что такое набор шаровых шлицевых валов?

Комплект шариковых шлицевых валов представляет собой вращающийся компонент линейного движения, состоящий из шлицевого вала и шлицевой гайки. Шлицевой вал имеет прецизионные-шлифованные канавки, а шлицевая гайка содержит вращающиеся шарики, которые катятся по этим канавкам во время движения.

Такая структура позволяет компоненту плавно двигаться по прямой, передавая крутящий момент. Проще говоря, он сочетает в себе направляющую функцию линейного вала с функцией предотвращения-вращения и передачи крутящего момента шлицевой конструкции.

Структура и принцип работы

Шлицевой вал имеет несколько канавок качения, расположенных вдоль вала. Шлицевая гайка содержит ряды нагрузочных шариков, ряды возвратных шариков, возвратные детали и уплотнения. При движении вала и гайки относительно друг друга шарики циркулируют внутри шлицевой гайки и катятся по шлицевым канавкам.

Поскольку шарики расположены вокруг вала, набор шариковых шлицевых валов может передавать крутящий момент в различных направлениях вращения. Структура контакта качения помогает снизить трение, улучшить плавность движения и обеспечить работу на более высоких-скоростях.

Ball spline shaft set structure diagram with spline shaft spline nut load ball rows return ball rows and seal
Схема конструкции комплекта шариковых шлицевых валов со шлицевым валом, шлицевой гайкой, нагрузочными рядами шариков, возвратными шариковыми рядами и уплотнением
Часть структуры Функция
Шлицевой вал Обеспечивает прецизионные канавки качения для осевого перемещения и передачи крутящего момента.
Шлицевая гайка Перемещается по шлицевому валу и несет в себе вращающиеся шарики.
Загрузка рядов мячей Выдерживают крутящий момент и нагрузку во время работы.
Ряды возвратных мячей Направьте шарики обратно в циркуляцию внутри шлицевой гайки.
Тюлень Помогает уменьшить попадание пыли и обеспечивает защиту внутренней системы роликов.

Основные характеристики

  • Поддерживает как осевое линейное движение, так и передачу крутящего момента.
  • Конструкция вращающегося шарика помогает уменьшить трение и улучшить плавность движения.
  • Компактная конструкция для машин с ограниченным пространством для установки
  • Подходит для высокоскоростного-линейного и вращательного движения.
  • Различные классы вращательного зазора могут быть выбраны в соответствии с требованиями к жесткости.
  • Закаленный шлицевой вал и конструкция шлицевой гайки повышают износостойкость и продлевают срок службы.

Отличие от стандартного линейного вала и шарико-винтовой передачи

Стандартный линейный вал с линейным подшипником в основном используется для линейного управления. Он обеспечивает плавное перемещение вдоль вала, но сам по себе не обеспечивает сильную передачу крутящего момента или противо-возможность предотвращения вращения.

ШВП в основном используется для преобразования вращательного движения в линейное. Его часто выбирают для позиционирования и движения подачи, но его рабочее назначение отличается от шарикового шлица.

Комплект шариковых шлицевых валов выбирается, когда система требует одновременного линейного перемещения и передачи крутящего момента. Это полезно в механизмах, где движущаяся часть должна скользить плавно, сохраняя при этом контроль вращения.

Компонент Основная функция Типичное использование
Линейный вал и линейный подшипник Линейное наведение Простой раздвижной или направляющий механизм
Шариковый винт Преобразует вращательное движение в линейное движение. Ось подачи с ЧПУ, система позиционирования, подъемный механизм
Комплект шариковых шлицевых валов Линейное движение и передача крутящего момента Механизм автоматизации, рука робота, измерительное оборудование, упаковочная машина

Выбор вращательного зазора

Ротационный зазор влияет на жесткость, виброустойчивость и стабильность передачи крутящего момента. Подходящий уровень зазора следует выбирать в зависимости от условий работы, направления нагрузки и требуемой устойчивости движения.

Класс допуска Рабочее состояние Примеры применения
P2 Требуется высокая жесткость, вибрационная, ударная или консольная моментная нагрузка. Вал аппарата для точечной сварки, подставка для инструмента, индексирующий вал.
P1 Легкая вибрация, опрокидывающий момент или небольшой переменный крутящий момент. Промышленный робот-манипулятор, автоматическая сборочная машина, шпиндель автоматической покрасочной машины.
P0 Моментная нагрузка в одном-направлении, плавное движение с относительно небольшой силой. Измерительные инструменты, автоматический плоттер, намоточная машина, упаковочная машина, шпиндель гибочной машины.

Коэффициент нагрузки

Если система подвержена ударам, вибрации или более высокой рабочей скорости, при выборе модели следует учитывать коэффициент нагрузки. Более высокий коэффициент обычно используется для более тяжелых условий труда.

Удар и вибрация Скорость Коэффициент нагрузки fw
Никаких ударов и легкой вибрации. V Меньше или равна 15 м/мин. 1.0–1.5
Легкий удар или вибрация V > 15–60 м/мин 1.5–2.0
Удар или вибрация V > 60 м/мин 2.0–3.5

Количественный коэффициент шлицевой гайки

Если на одном валу используются несколько шлицевых гаек, на распределение нагрузки влияет точность монтажа и жесткость системы. Следующий коэффициент можно использовать в качестве ориентира при выборе.

Количество шлицевых гаек Коэффициент fc
1 1.00
2 0.81
3 0.72
4 0.66
5 0.61

Температурный коэффициент

Температура влияет на срок службы и нагрузочную способность компонентов линейного движения. В рабочих средах с высокими-температурами температурный коэффициент следует учитывать при расчете и выборе модели.

Температура системы линейного движения Меньше или равно 100 градусам 100 градусов –150 градусов 150 градусов –200 градусов
Температурный коэффициент fT 1 1–0.9 0.9–0.75

Типичные применения

Комплекты валов с шариковыми шлицами используются в машинах, где вал или движущийся узел должны двигаться по прямой линии, сохраняя при этом способность передавать крутящий момент. Они подходят для компактных механизмов, высокоскоростного-движения и применений, требующих стабильного управления вращением.

  • Промышленные роботы-манипуляторы
  • Автоматические сборочные машины
  • Измерительные инструменты
  • Автоматические плоттеры и инспекционное оборудование
  • Упаковочные машины
  • Намоточные машины
  • Шпиндели гибочных станков
  • Высокоскоростные-механизмы позиционирования

Как выбрать комплект шаровых шлицевых валов

Чтобы выбрать правильный комплект шариковых шлицевых валов, необходимо одновременно подтвердить диаметр вала, тип шлицевой гайки, ход, крутящую нагрузку, радиальную нагрузку, рабочую скорость, класс зазора и метод установки. Если система испытывает вибрацию, ударную нагрузку или движение с высокой-скоростью, следует также учитывать коэффициент рабочего состояния.

Для проектов замены укажите существующую модель, диаметр вала, размеры гайки, ход и монтажные чертежи. Для новой конструкции машины укажите требуемый ход, крутящий момент, направление нагрузки, рабочую скорость и доступное место для установки.

Нужна помощь в выборе комплекта шаровых шлицевых валов?

Пожалуйста, свяжитесь с DLY и сообщите диаметр вала, ход, крутящую нагрузку, скорость, требования к зазору и установочный чертеж.

Ватсап:+86 166 0578 8856| Электронная почта:dlyexport2@dlybearing.com

Часто задаваемые вопросы

 

Вопрос: Для чего используется комплект шариковых шлицевых валов?

A: Он используется для систем, которым требуется как линейное движение, так и передача крутящего момента. Шлицевая гайка может перемещаться вдоль вала, а шлицевая конструкция предотвращает неконтролируемое вращение.

Вопрос: Шаровой шлиец — это то же самое, что и линейный вал?

О: Нет. Стандартный линейный вал в основном используется для линейного управления. Комплект шариковых шлицевых валов может одновременно обеспечивать линейное перемещение и передачу крутящего момента.

Вопрос: Шариковый шлиец — это то же самое, что и шариковый винт?

О: Нет. ШВП преобразует вращательное движение в линейное. Шариковый шлиец в основном используется для линейного управления с передачей крутящего момента и функцией предотвращения-вращения.

Вопрос: Какая информация необходима для выбора модели?

A: Пожалуйста, укажите диаметр вала, требуемый ход, крутящую нагрузку, радиальную нагрузку, рабочую скорость, класс зазора, пространство для установки и рабочую среду. Чертежи помогут сделать правильный выбор.

 

 

горячая этикетка : Комплект шариковых шлицевых валов, Китай Комплект шариковых шлицевых валов производители, поставщики, завод

Отправить запрос